新干线编者注：本文为作者授权新干线独家刊登之作品，媒体及网站转载的前提，获得新干线及作者本人书面授权,并注明出处为西本新干线（www.96369.net）。本文观点纯属作者个人意见，与本网站立场无关,据此操作，风险自担。非常感谢广大网友对新干线的支持。

    太阳终于疲惫了，阴沉笼罩着申城的天空，但气温还是没有降下来。气象台安慰道：后天可能有一场小雨会带来小幅的降温。天气开始向合理的预期转变——尽管今年上海气象意义上的入秋是55年以来最晚的，尽管从5月20日入夏至今申城夏季日数已达150天，创下了自1873年有气象记载以来的最高历史纪录。让人不满意的是，沪上钢市，特别是建筑钢市，迎来的却又是一番景象。

    开盘，西本工程报价保持小幅回落的态势，二级钢和三级钢均下调10元/吨。与西本工程报价不同，沪上两家以市场为主要销售对象的大户对挂牌价格的调整，在整个市场显得特别抢眼，尤其是一厂部分规格80元/吨的动作更是热闹了一把。拿一位市场人士的话来说，上次是轰轰烈烈上拉，这次是轰然倒塌。

    早间，据现货市场反馈，二级钢主流成交价格阴跌未止，主导商家挂价下探2900元，部分经销商实际出货价格“破九向八”。三级钢维持平稳，不同规格之间价差拉大，具体表现为大小规格和12米定尺资源价格坚挺。线材价格相对混乱，传闻少数商家普线和高线分别以3130元和3170元出货，但实际上此类经销商较少，资源成色也让人怀疑。据悉，3140元和3180元基本是市场坚持的价位。

    上午，现货交易的销售情况一般。因为二级钢品牌繁杂，价格混乱，各公司销量出现分化，整体而言，价格回落后的14mm以下小规格，以及价格平稳的25mm以上大规格产品需求不错。三级钢由于资源集中在少数大公司手中，各公司规格也不是很齐全，市场实际销售价格平稳，少数现货资源充足的商家出货量较昨天有一定增长。

    据做现货的一些经销商透露，目前的市场已经让中小经销商感到茫然无措。首先，良好的施工天气没有刺激终端需求增长，沪上除重点工程建筑钢保持平稳需求外，许多工地旺季需求不旺，且拖欠款现象严重。其次，大户之间的价格战趋于白热化，少数经销商已经不再考虑后果，只要竞争对手价格比自己低，就敢于报出更低的价格，市场形成恶性循环。另外，一些知名度较高的钢厂因为出口等原因，不但出厂价格坚挺，交货也不及时，影响了合同的交货期，商家定货前不得不慎之又慎。这些现象交织在一起，既相互矛盾更让人理不出头绪，导致经销商具体操作起来顾虑重重，难以作出抉择。

    中午，与做螺纹钢的几个朋友交流，他们表示，以当前二级钢的市场价格，经销商已经开始全面亏损，但市场明显已经失去方向，没有出现试图摆脱困境的力量。用流行的一句话来说，那就是人心散了，队伍不好带。

    这种结果，与宏观面上的一些消息不无关系。继日前国家发改委再次重申钢铁行业是产能过剩的典型后，今天媒体纷纷转载钢协前会长吴溪淳，一个可爱老头的讲话：“一半钢厂在靠外国人吃饭”，目前我国钢铁产量的增长对外依存度不断提高，而今年钢价上涨，只能说是运气好，而如果进出口形势一旦发生变化，我国钢铁业将发生剧烈的波动。与此同时，虽然相关部门一再表示要提高产业集中度，但这并能改变我国钢铁产业集中度逐年下降的事实。统计表明,今年1-8月，产钢前10名的钢铁集团合计产钢占全国产量的比例只有34%……

    一直以来，说大话说好听话的声音不绝于耳，是该多听听逆耳的话语了，特别是我们的钢铁行业，去年的故事并不遥远。[文] 西本新干线工作室  希玛拉亚峰