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南钢牵头制定复合钢板的国家标准获批发布

2023年12月01日08:58   来源：南京钢铁
摘要：其中，南钢牵头起草制定的《GB/T 43109-2023 船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板》获批发布，标准将于2024年4月1日起正式实施。

近日，国家市场质量监督管理总局与国家标准化管理委员会共同批准发布了一批重要国家标准。其中，南钢牵头起草制定的《GB/T 43109-2023 船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板》获批发布，标准将于2024年4月1日起正式实施。

船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板是指将不锈钢与船舶及海洋工程结构钢通过真空复合轧制或爆炸复合技术，在界面上实现牢固冶金结合的层状金属复合材料，主要应用于化学品船船舱、燃料舱舱体、破冰船船体及海洋平台等领域。与传统材料相比，其兼具不锈钢的耐蚀性和结构钢的强韧性，不仅可以节约贵重金属，降低造船成本，而且可以实现船体减量化设计，降低能源消耗。此外，复合板舱体内无需进行涂层喷涂，极大地降低了环境污染，是一种集功能性、结构性与经济性于一体的低碳绿色高性能复合材料。

国外不锈钢复合板已广泛应用于船舶及海洋工程领域，尤其是日本，其化学品船几乎全部采用不锈钢复合板制造。而在国内，不锈钢复合板在船舶及海洋工程领域的应用仍处于摸索起步阶段，没有统一的国家标准供设计院和制造厂参考使用，是影响其普及应用的重要原因之一。船舶及海洋工程用不锈钢复合板形成标准化成为行业急需。

想用户之所想，急行业之所急。为解决不锈钢复合板在船舶及海洋工程领域的普及应用难题，南钢提出了《船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板》国家标准起草制定的立项建议，并于2020年获批立项。立项后，南钢结合自身生产经验及产品应用反馈，并通过广泛的用户走访和意见收集，本着先进性、科学性、合理性和可操作性的原则，完成了标准的制定工作。标准于2022年11月高票通过专家审定后提交国家市场质量监督管理总局审批，并于2023年9月获批发布。

南钢船舶及海洋工程用不锈钢复合板已通过6家船级社认证，并已在化学品船、甲醇燃料舱等领域获得了应用。《GB/T 43109-2023 船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板》的发布实施，将为指导和规范船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板产品生产和验收提供依据，为船舶及海洋工程用不锈钢复合钢板的推广应用提供更有力的技术支撑。

南钢旗下安徽金元素复合材料有限公司，是从事金属复合材料及制品的研发、生产、经营为一体的专业公司，可根据不同需求采用轧制复合和爆炸复合两种方式进行生产，基材包含容器钢、管线钢、桥梁钢、结构钢等，覆材包含不锈钢、镍基合金、钛等。产品广泛应用于石油化工、水利、桥梁、船舶、容器、电力、铝业、医药、食品等多个领域。

南钢开发了系列高性能复合板产品，是国内唯一批量稳定供应500MPa级别桥梁钢复合板、国内唯一供应825镍基合金热轧复合板、国内唯一供应船用复合板的企业。南钢桥梁复合板在五峰山长江大桥、引江济淮工程淠河总干渠渡槽桥、常泰大桥、大渡河特大桥等国家重点工程上得以应用，市场占有率国内第一。

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