西本要闻
中国造船业三大指标超日韩总和
2023年02月28日09:16 来源：国际船舶网
在刚刚过去的2022年，中国船厂首次在接单量、完工量和手持订单量三大指标上全面超越日韩船企。对此，已经“放弃”和中国争夺第一的韩国造船业已经降低接单目标，希望通过“选择性接单”将LNG船等高附加值船舶市场作为“最后阵地”。
2022年中国船厂在全球市场份额达47%，超过日本和韩国的总和
波罗的海国际航运公会（BIMCO）最新发布的报告指出，2022年中国船厂在全球市场所占份额达到47%，超过日本和韩国的总和。20年前，中国船厂所占的市场份额不到10%，但经历了2000年代大规模的产能扩张，到2009年中国已经成为全球最大的造船国。
BIMCO称，2022年，中国船厂向船东交付的新船总计1460万CGT，而全球总体交付量为3080万CGT。相比之下，另外两个主要造船国日本和韩国的交付量分别为480万CGT、780万CGT。
同时，2022年中国船厂承接的新船订单也超过了日韩总和。根据克拉克森的统计数据，2022年全球新船订单共计4278万CGT，其中中国船厂接单量2080万CGT，占比49%；韩国接单量1630万CGT，占比38%；日本接单量330万CGT，占比8%。
而在未来几年，中国船厂也将在新造船领域继续占据主导地位。目前全球手持订单总计1.901亿CGT，其中45%的手持订单由中国船厂持有，而韩国和日本船厂分别持有34%和10%的手持订单。
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