发改委印发《国家公路网规划》：到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网，形成多中心网络化路网格局，实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。

规划方案。国家公路网规划总规模约46.1万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约16.2万公里（含远景展望线约0.8万公里），普通国道约29.9万公里。

建设需求。截至2021年底，国家高速公路已建成12.4万公里、在建约1万公里、待建约2.8万公里，分别占77%、6%和17%。此外，随着交通量的增长，高速公路预计未来约有3万公里繁忙路段需要扩容改造，普通国道预计未来约有11万公里普通国道需要建设和改造。

提升服务区服务品质 。发改委印发《国家公路网规划》提出，依托国家公路网发展通道经济，注重与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业深度融合发展，引导优化区域产业布局，促进产业链供应链安全稳定。提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。

改革创新融资政策。发改委印发《国家公路网规划》提出，改革创新投融资政策，进一步完善多渠道、多层次、多元化投 融资模式。强化资金保障能力，落实事权支出责任，鼓励吸引社会 资本参与国家公路建设。积极盘活存量资产，鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点，形成 存量资产与新增投资的良性循环。调整收费公路政策，适时修订公 路法、收费公路管理条例等法律法规，促进公路可持续健康发展。