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曹妃甸华电码头渐入佳境 将为北煤南运做更大贡献

2021年04月06日13:21   来源：西本资讯
摘要：今年三月份，我国华电曹妃甸港卸车261万吨，同比增长176%，环比增长72.3%。三月份，装船200万吨，同比增长294%，环比增长105%。

据鄂尔多斯煤炭网  今年三月份，我国华电曹妃甸港卸车261万吨，同比增长176%，环比增长72.3%。三月份，装船200万吨，同比增长294%，环比增长105%。截止目前，华电曹妃甸港共存煤155万吨，实际存煤数量与友邻的国投京唐港和老京唐港差不多。春节过后，宏观经济带动社会用电量增长，我国沿海地区煤炭需求好转，电厂积极补库，为华电煤码头增加煤炭吞吐量奠定坚实基础。

曹妃甸港口群是我国“第三运煤大通道”蒙冀线的配套下水港口，也可通过迁曹线连接大秦线，接卸大秦线煤车。曹妃甸港原计划建设煤码头3.5亿吨/年，其中，国投曹妃甸港1亿吨，秦皇岛港煤二期5000万吨，华能煤四期5000万吨，华电煤三期5000万吨，曹妃甸港蒙冀合作项目5000万吨，曹妃甸港北京铁路局5000万吨。其中，国投旗下的曹妃甸港煤一期起步和煤一期续建工程分别于2009年2月份和2012年9月份投产，设计装船能力均为5000万吨。秦港控股建设、设计能力为5000万吨的曹妃甸港煤二期码头于2015年7月份投入生产。华能曹妃甸港煤码头于2017年7月份投入运营，设计能力为5000万吨。目前，曹妃甸华电煤码头投入运营的是3500万吨的先期工程，后期工程1500万吨也很快投入使用。等到曹妃甸港华电煤码头完全投入生产后，整个曹妃甸港区煤炭运输能力将达到2.5亿吨。

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