炉料点评
[炉料一周盘点]11月21日-11月25日
2016年11月25日15:35 来源:西本资讯
[炉料一周盘点]11月21日-11月25日
【本周概述】
本周国内原材料价格稳中偏强,其中钢坯价格止跌后强势上涨,焦炭和废钢价格小幅上涨,国内铁精粉价格主流地区补涨为主。进口铁矿石价格上涨。截至11月25日,西本钢材指数3130元/吨,较上周上上涨130元/吨;西本废钢指数1880元/吨,较上周上涨50元/吨;西本铁矿指数报680元/吨,较上周小幅回调5元/吨;西本钢坯指数报2630元/吨,较上周大涨190元/吨。截止11月24日,普氏62%铁矿指数现报77.5美元/吨,较上周上涨4.15美元/吨。
【铁精粉】目前辽阳65%-66%品450元/吨(酸性湿基不含税),较上周上涨10元/吨;本溪65%-66%品460元/吨(酸性湿基不含税),上涨30元/吨。河北铁精粉市场涨多跌少,现唐山地区65%-66%品680元/ 吨(酸性干基含税),较上周小幅下跌5元/吨;迁安地区65%-66%品530元/吨(碱性湿基不含税),较上周持平;沙河63%-64%品620元/ 吨(酸性干基含税),较上周上涨20元/吨。华东铁精粉价格稳中有涨,淄博地区66%碱粉含税(大矿)主流价格报765元/吨,较上周上涨35元/吨;临沂地区66%酸性含税(大矿)报价755元/吨,较上周涨35元/吨;徐州地区66%碱性干基报价700元/吨,较上周持平。本周铁精粉价格走势十分诡异,周初还陷入阴跌中,随着钢坯价格大幅拉涨之后,钢厂突然有了补库需求,尽管采购量并不多,但对国内铁精粉价格形成有力支撑,致使本偏弱的国内铁精粉价格转势大幅上涨。港口现货价格持续攀升,但报价多高出买家心理价位,因此市场成交略显一般。预计下周河北铁精粉价格稳中偏强。
本周主要铁精粉市场价格变化情况如下表
【方坯】本周河北地区方坯价格大幅拉涨,单周涨幅达190元/吨。现唐山普碳方坯出厂含税价格报2630元/吨,20MnSi方坯2750元/吨,较上周大涨190元/吨。苏北无锡地区普碳方坯出厂价报2660元/吨,20MnSi方坯出厂价2760元/吨,较上周上涨10元/吨。上海地区普碳方坯出厂价报2740元/吨,20MnSi方坯2840元/吨,上涨10元/吨。本周期货上黑色系再度走强,铁矿、螺纹均有涨停表现。受到多重利好影响,钢坯价格本周大幅飙涨,一扫上一周大跌的阴霾。由于本周焦煤企业发布焦煤价格继续上涨,本次涨价再次对钢厂利润形成威胁,钢厂继续挺价。今年入冬后,暴风雪提早来临,对本就紧缺的煤炭更是重大利好。但对钢厂而言,倒挂更为严重,此翻钢坯价格暴涨有望创年内新高。预计下周唐山钢坯市场或将继续上涨为主。
本周主要方坯市场价格变化情况如下表
【生铁】本周徐州地区炼钢生铁市场含税价格2420元/吨,较上周持平;上海地区报2650元/吨,较上周稳;淄博地区炼钢生铁市场含税价格2450元/吨,稳。河北地区唐山炼钢生铁报2470元/吨,较上周小幅回调30元/吨;天津炼钢生铁报2500元/吨,稳。当前,炼钢生铁成交多以一单一议为主,个别企业不外售不报价,钢厂方面采购价格暂无调整,多按需采购为主。据了解,铸造生铁市场需求转弱,成交不高。少数厂家库存增长至高位,多数厂家以价换量意愿较强,且临近年底,资金略显紧张。预计炼钢生铁价格继续以稳为主。
本周主要炼钢生铁市场价格变化情况如下表:
【废钢】本周常州地区市场含税价格1880元/吨,不含税1660元/吨,较上周上涨50元/吨。上海地区废钢价格为1760元/吨含税价,较上周大涨120元/吨;不含税价为1550元/吨。河北唐山重废主流报价不含税1610元/吨,较上周上涨80元/吨。石家庄地区不含税价格1600元/吨,较上周上涨50元/吨;北京地区不含税价格报1600元/吨,较上周上涨70元/吨。东北地区价格上涨,现辽阳、沈阳地区重废含税1820元/吨,较上周上涨60元/吨;西安地区不含税价格报1210元/吨,较上周下跌20元/吨。广州地区含税价格为1970元吨,较上周上涨90元/吨。据商家称,由于已经进入冬季,年底将至,今年钢厂运行好于前两年,尽管利润空间并不大,但止住了继续亏损的颓势,对废钢也有了冬储计划,不过每个钢厂情况不一。目前废钢市场操作性较强,资源交易情况较好,商家心态较为稳定。预计下周废钢价格偏强运行。
本周主要废钢市场价格变化情况如下表:
海运市场,11月上中旬波罗的海干散货运价指数(BDI)指数持续大幅上涨,下旬小幅回落。截止11月24日,BDI指数收于1201点,较10月末上涨343点,单月涨幅达40.14%。BDI指数近期回升势头加速,一是存在季节性因素,北半球粮运和煤运需求均较旺盛;二是由于近期大宗商品价格上升,重工业原材料补库存的需求推动运费;三是国内供给侧改革导致国内煤炭价格飞涨,导致煤炭进口需求扩大,与煤炭进口数据形成印证;四是前期航运需求持续低迷,运力释放需要一段时间。然而BDI 此番上行或以预期主导的躁动为主,一方面,如果国内煤炭价格上涨最终导致进口替代,有违供给侧改革的初衷,煤价调控已呼之欲出;另一方面,目前航运基本面未见实质改变,供大于求有所缓解,但不足以支撑全面复苏。预计下月BDI指数将以震荡整理为主。
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