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《中国日报》转载报道西本新干线研究员观点
2015年01月08日08:42 来源：西本资讯
原標題：含硼鋼出口退稅取消 國內鋼企“雪上加霜”
近日，財政部下發《關於調整部分產品出口退稅率的通知》指出，自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅，引發業內關注。其中包括熱軋含硼合金鋼材、熱軋含硼合金鋼板材、不規則盤卷的含硼合金鋼熱軋條杆和含硼合金鋼熱加工條、杆等，原本享受9%~13%的出口退稅率。
根據海關總署發布的數據，2014年1月～11月，中國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。上述4類含硼鋼產品合計出口2620.4萬噸，佔全部鋼材出口量的31.3%，可見含硼鋼材是主要出口鋼種之一。
據海關此前的規定，含硼量達0.0008%及以上鋼材產品可按合金鋼申報，即可享受出口退稅政策。“對於鋼鐵企業來說，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用10元～20元左右成本換取300元左右的出口退稅。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師徐莉穎對 《每日經濟新聞》記者表示，這對於目前處於微利時代的鋼鐵行業必然是容易得手的“香餑餑”，成為鋼企改善盈利的有行業“潛規則”。
徐莉穎表示，然而，由於出口退稅帶來低廉的含硼鋼產品涌入各國市場，導致針對中國鋼材產品的反傾銷案例不斷增多。
業內人士認為，含硼鋼出口退稅取消后，將直接影響相關鋼材品種的出口競爭力，對於2015年一季度短期鋼材出口將形成沖擊，也將加大國內鋼材供給壓力，使得國內鋼企在國內和國際市場需求承受較大壓力。
“尤其是以含硼形式出口佔比較大的線材、螺紋鋼后期出口壓力將明顯上升，建筑鋼材鋼價短期受到的沖擊也會相對明顯，一季度鋼材整體出口量將面臨較大下滑壓力。”西本新干線高級研究員邱躍成對《每日經濟新聞》記者表示。
徐莉穎表示，大規模的出口量縮減將考驗國內市場的消耗能力，若鋼鐵企業依然維持高運轉生產，國內投放每月將面臨300萬噸資源增量，對目前持續下跌的國內市場造成巨大的沖擊和影響，“短期來看，對於已在產能過剩中煎熬數年的鋼鐵行業來說，取消含硼合金鋼出口退稅無疑是雪上加霜。”
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