西本要闻
轨道交通用钢需求仍旺盛 11号线南段工程取材西本
2010年05月17日07:57 来源：西本资讯
新干线讯：在近日举行的城市轨交国际峰会上，相关与会专家披露，上海轨交运营总里程达已经由世博会前的100余公里，跨越至目前的420公里，共计12条线路，线路总长已位居全球大都市前列。同样是据峰会相关人士透露，到2020年，上海轨交运营总里程将达到约880公里，车站增至543座。而在更远的将来，上海轨交运营线路有望达到21条，车站587座左右。
这样的消息，对于建筑钢材需求而言，无疑是极大的利好。记者就此走访了西本新干线第六分公司总经理华豫梦，据他的介绍的情况，近期他手头就有来自于轨道交通11号线6标段的订单，该项目由上海轨道交通十一号线南段发展有限公司投资兴建，轨道交通11号线南段工程6标段包括了：惠南镇站-惠浦风井-A30东敞开段，其中包含车站、工作井、风井及盾构、明挖区间土建工程等。
华豫梦总经理介绍道，此前轨道交通2号线东延伸工程、2号线西延伸工程、3号线北延伸线工程、6号线、7号线、M8线、9号线、10号线、11号线一期工程、12号线等诸多同类型、多种形式工程项目材料采购均选取了西本新干线钢铁现货交易平台，因而西本新干线具备供应同类型工程项目丰富的经验。与此同时，西本专业会员公司，也可为类似工程项目建设用钢需求提供全套方案设计，确保工程项目建设用钢质量、数量以及成本控制需求。
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