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《每日经济新闻》记者采访西本新干线邱跃成

2014年02月13日08:43   来源：西本资讯
摘要：值得注意的是，宝钢此次热轧产品出厂价格尽管保持不变，但却给予了50～100元/吨的提前订货优惠。对此，西本新干线分析师邱跃成分析指出，这显示出近两月市场走势的疲弱，对宝钢热轧产品订货情况也形成了影响，也表明宝钢此次实际价格上调幅度不大，象征意义大于实质意义。
   每日经济新闻记者 夏冰 发自上海
   在国内钢材库存6周连涨的背景下，昨日 （2月12日），宝钢股份率先公布今年3月碳钢板材期货价格，部分冷轧产品价格上调。
  《每日经济新闻》记者获悉，本次调价，除热轧产品维持价格不变，其余酸洗、普冷、电镀锌等多数产品上调50～100元/吨。 
   值得注意的是，宝钢此次热轧产品出厂价格尽管保持不变，但却给予了50～100元/吨的提前订货优惠。对此，西本新干线分析师邱跃成分析指出，这显示出近两月市场走势的疲弱，对宝钢热轧产品订货情况也形成了影响，也表明宝钢此次实际价格上调幅度不大，象征意义大于实质意义。 
   生意社钢铁分析主编何杭生对《每日经济新闻》记者指出，“本次宝钢调价，实际价格政策是稳定为主，只不过换一个方式来体现。其上调价格的象征意义大于实际意义，就是为了稳定市场信心。据此分析，像宝钢这样的龙头老大宁愿给予较多的优惠政策，也要上调出厂价格，显示出对3、4月份订单看好的信心。”
    中物联钢铁专业委员会认为，考虑到去年12月以来持续上升的库存和销售压力，加之春节工地开工较慢以及钢贸商半休市传统，2月钢市需求将难有起色，而3、4月份随着工地开工率提升，钢市将迎来一个需求小高峰。 
   “宝钢对3月份冷轧、酸洗、镀锌系列出厂价格继续上调，主要还是基于下游汽车行业景气度回升，宝钢汽车板、镀锌板等相对于其他钢企优势明显，订单较为火爆。”邱跃成分析认为。 
    业内人士指出，尽管去年钢铁行业出现3波先涨后跌行情，但行业的盈利能力显著提高。国内生产的汽车用钢板卷满足了我国汽车生产增长14.3%的新需求；铁路用重轨产品同比增长33%，满足了铁路新线大量集中铺轨的需要。 
    不过，何杭生分析认为，“目前在"库存高位，产量高位，进口高位，采购低迷，需求低迷，成交低迷"的"三高三低"的矿石市场和钢铁市场环境下，矿价和钢价的回升难以在短期内实现。”因此，钢厂或还将面临进一步的成本压力。 
    多位业内人士认为，在目前钢厂库存高企，市场走势偏弱的形势下，预计其他钢厂3月份出厂价格跟涨的可能性不大。邱跃成也指出，下一步各钢厂间差异化竞争将显现，钢厂间的盈利差异也逐渐拉开。
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