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《上海金融报》记者关注报道中国钢铁物流合作论坛
2014年01月22日13:13 来源：西本资讯
第七届中国钢铁物流合作论坛在上海召开
本报讯(记者王懿)为加快创新钢铁产业链变革，促进各方企业加强联动发展，由中国物流与采购联合会主办，中物联钢铁物流专业委员会、西本新干线电子商务有限公司承办的“第七届中国钢铁物流合作论坛暨2014年西本新干线会员大会”近日在上海召开。会议同期，主办方举行了“西本新干线虹口中心开业仪式”、“中国钢铁PMI编制领导小组成员单位授牌仪式”、“西本新干线优质商品认证品牌授牌仪式”等活动。
本届论坛以“创新谋变、联动发展”为主题，与会嘉宾从十八届三中全会后国内宏观经济运行走势、钢铁市场变化趋势、钢铁物流模式创新、共谋企业间的联动发展等角度展开，全面为钢铁、物流行业企业发展带来参考。此次的论坛还重点开展了以“创新金融模式，保障金融安全，探路产业新经济”为主题的高峰对话。
近年来，国内传统的钢贸行业经历了一次危机。中国物流与采购联合会会长何黎明表示，中国钢铁产业正延续低速增长的局面。作为钢厂和下游客户之间环节的钢铁贸易商和物流企业，面临着订单推迟、拖欠货款、利润微薄、资金趋紧等种种问题，企业补库存投入谨慎，一批中小型企业纷纷退出市场。不过，他也指出，十八届三中全会关于全面深化改革的决定对我国钢铁产业会产生较大影响:一是产能过剩局面有望好转，二是政府主导将让位于市场驱动，三是市场环境将更加开放，四是城镇化成为增长驱动力。何黎明表示，钢铁物流业要抓住改革机遇，转变经营模式、推动产业融合、坚持创新驱动、鼓励平台发展、推进网络布局，打造钢铁物流升级版。
工信部信息化推进司副司长董宝青表示，在钢铁业产能过剩、供大于求的情况下，过去形成的多级分销体系面临瓦解的局面。在信息技术、互联网高速发展的背景下，“短链经济来了”，钢铁的物流贸易体系势必加速转型。“国内钢贸商危机确实糟得很，但对于发展钢铁业电子商务、促进钢铁短链流通，却是好得很。这是一个临界点和引爆点。在中国，电商化已从过去一种局部的经济现象，扩展为全局性的经济现象；从流通业扩展到制造业，并进一步扩展到服务业和金融业。”董宝青指出，“电商化对经济的影响，已是全局性、驱动性、带领性和根本性的。”第七届中国钢铁物流合作论坛在上海召开
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