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《中国经济网》记者报道第七届中国钢铁物流合作论坛
2014年01月13日16:45 来源：西本资讯
【原标题：第七届中国钢铁物流合作论坛在沪召开】
中国经济网上海1月13日讯(记者吴凯 王剑锋)由中国物流与采购联合会主办,中物联钢铁物流专业委员会、西本新干线电子商务有限公司承办的“第七届中国钢铁物流合作论坛暨2014年西本新干线会员大会”日前在上海召开。本届论坛的主题是“创新谋变、联动发展”。中国物流与采购联合会会长何黎明、上海市虹口区人民政府区长曹立强、工信部信息化推进司副司长董宝青、中国物流与采购联合会副会长蔡进、中国外汇投资研究院院长谭雅玲等出席会议并分别作了主题演讲。
2013年,在全球尚未彻底摆脱金融危机冲击的情形下,中国钢铁流通业出现了深层危机:钢铁产能严重过剩、下游需求萎缩、环保重压骤紧、钢企亏幅加大、信贷泡沫发酵,大批钢铁流通企业倒闭,全行业深陷严冬之中。面对这一严峻形势,钢铁物流行业如何在变革中应对挑战、“破冰”前行;如何在困境中创新模式、突围发展,尽快走出这段艰难的亏损泥沼时期,成为关系行业企业生死存亡的重要话题。
工信部信息化推进司副司长董宝青表示,钢铁业已由原来供小于求向供大于求的形势发展,供不应求的多级分销体系已不适应当前供大于求的形势,现今电子商务的发展催生直接短链的形态,促使钢贸行业进行重新再造,钢贸商转型势在必行。钢贸商要做大做强,需要形成联盟,努力向平台服务转型升级,还要拓展多元化的增值服务。
中物联钢铁物流专业委员会主任虞钢说,稳增长、调结构、促改革是我国经济未来几年的主基调。十八届三中全会决定进一步发挥市场的决定性作用,把改革创新贯穿于经济社会发展各个领域各个环节,经济运行中存在的新矛盾和新问题会加大经济下行的压力。同时,化解产能过剩和防控地方债风险成为我国经济工作的重点,对投资增长将形成抑制作用。宏观经济形势发展导向决定了2014年国内经济发展对钢铁需求增长将继续趋缓,钢价稳中偏弱。2014年国内粗钢新增产能缩减,《大气污染防治行动计划》和《化解产能严重过剩矛盾的指导意见》等政策的逐步落实,环保治理对粗钢产量释放将形成抑制影响,有助于国内钢材市场实现新的平衡。预计2014年国内钢市有望处于供求弱平衡的局面,全年钢价平均水平在2013年基础上仍将有所下跌,但幅度不大。
论坛还开展了以“创新金融模式、保障金融安全、探路产业新经济”为主题的高峰对话,并特别邀请到来自法院、经侦、银行、保理公司及西本新干线客户等代表,共讨钢铁物流业如何借助政策东风“破冰”前行,改善当前行业金融环境;正确认识国内外经济形势,顺势谋变,加快结构调整和创新步伐。
来自全国各地相关组织机构、知名企业及专家代表等三百余人出席了本届论坛。
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