西本要闻
《每日经济新闻》记者采访西本新干线首席分析师刘秋平
2013年12月31日15:00 来源：西本资讯
原标题：钢铁业低迷企业求变 武钢集团整合物流业务
每经记者 胡飞军 发自广州
2012年因养猪而成为关注焦点的武钢集团，近日又成立了武钢集团物流有限公司，意在整合旗下包括第三方物流、港口、仓储、物流园等物流板块资源，规划5年物流板块产值超过100亿元，成为集团支柱产业。
《每日经济新闻》记者获悉，2013年12月27日，武钢集团对外发布消息称，旗下武钢集团物流有限公司26日正式揭牌成立。
武钢集团称，对集团物流产业进行了新一轮整合，将物流公司和港务公司进行整合重组，以武汉钢铁集团物流有限公司为平台，通过整合，重新构建第三方物流、港口、仓储、货运、客运、汽车检修、物流园等物流板块。
据介绍，新成立的武钢集团物流有限公司总资产包括浙江舟武港码头等六大码头，20万平方米自有仓库，1600余台各类客货车和特种车辆、工程机械，预计到2018年总销售收入达到106亿元，成为武钢相关产业中百亿元支柱企业之一。
“武钢集团在华中地区的地位首屈一指，本身客户资源较为丰厚，加上央企背景相关融资以及配套优惠有极大便利，因此相关百亿元目标规划有希望实现。”西本新干线首席分析师刘秋平对《每日经济新闻》记者表示。
据了解，目前在武钢的产业结构中，钢铁主业为核心，海外矿产资源开发、国际贸易、高新科技、循环经济、城市服务等几大相关产业集群为辅。而在2012年，武钢总利润30亿元，仅物流公司就提供了1.2亿的利润，成为主业的有力支撑。
由于钢铁主营业务增长空间有限，越来越多的钢企巨头向物流行业拓展。
2011年，由江苏沙钢集团牵头发起，联合国[微博]内外钢铁制造、流通等企业共同投资组建的张家港玖隆钢铁物流园正式成立，总投资近300亿元，欲建成全国规模最大的钢铁供应链物流园。
无独有偶，鞍钢集团[微博]2013年3月在钢铁物流园开发领域迈出重要步骤，控股广州南沙钢铁综合物流园有限公司。
“有条件的企业会想方设法挖掘产业链以外的增值空间。”钢铁信息研究中心研究员张琳告诉《每日经济新闻》记者，“现在钢铁主业下游需求没有实质好转，销售量上不去，再降低成本，经营效益也不会有明显改观，拓展非钢业务，选对了时机和市场，如果成功，谁走在了前面，谁就将拥有市场和未来。”
法律提示：本内容系www.steelx2.com编辑、整理，转载需经授权，若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可，并注明来源。如果私自转载，西本资讯保留一切追诉的权力，直至追究私自转载者的法律责任。
相关链接 >>
· 2024-09-199月19日唐山钢坯晚报
· 2024-09-199月19日商品期货日盘综述
· 2024-09-199月19日钢厂调价信息汇总
· 2024-09-19上海建筑钢市日记（前低后高）
· 2024-09-19【9月19日建筑钢市晚报】止跌回升
· 2024-09-198月份中国钢筋产量为1255.3万吨
· 2024-09-199月19日唐山钢坯午报
· 2024-09-19央行公开市场实现净投放3628亿元
全国主要城市行情地图
新闻排行
- 日排行
- 周排行
- 总排行
1
【5月29日建筑钢市晚报】盘中上调
2
上海建筑钢市日记（止跌上探）
3
5月29日行业要闻早餐
4
国际油价28日上涨
5
【5月29日建筑钢市前瞻】弱势整理
6
首批收购存量商品房专项债落地
7
金价在英伟达业绩报告发布后跳水
8
周三波罗的海干散货运价指数上涨
9
LME期铜收跌32美元
