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铁矿石价格陡降 山东两港口再现铁矿“压港”

2010年07月11日08:54   来源：西本资讯
摘要：

孙帅最近一直忙着给认识的中小钢厂打电话，希望能把手里的铁矿石抛出去。但让他失望的是，这些老客户给出的价格大多比成本价还低。进入5月份以来，进口铁矿石价格从高位突然回落，让不少和孙帅一样的铁矿石贸易商猝不及防，甚至有些囤货多的已经被深度套牢。

同时，青岛港、日照港两大港口均现千万吨以上的铁矿石库存，日照港甚至创造了1500万吨的历史新高。在经历了“春天般的温暖”后，铁矿石压港现象再次让人感受到了一丝寒意。

贸易商遭遇“火”与“冰”

“近期，铁矿石价格忽高忽低，简直不可理喻。今年5月前，铁矿石现货价格一路高涨；5月后又是一通猛跌。企业如同坐在过山车上一般。”孙帅说。

孙帅是青岛瑞蚨源贸易有限公司的销售经理，该公司成立于2006年，主要经营铁矿石业务，营销网络遍布印度、伊朗、南非、巴西、澳大利亚以及东南亚各国。孙帅在这家公司工作多年，他表示，铁矿石价格像今年这样大起大落十分罕见。涨跌幅度之大、变化速度之快，甚至可以与2008年经济危机时的表现相比。

根据兰格钢铁的数据统计，今年2月16日，67%的铁矿精粉从巴西运至青岛的到岸价为830元/吨；5月11日这一价格攀升到1460元/吨，暴涨了75%。而如今，这一价格又回落至千元。尤其是从6月下旬以来，两周内竟狂跌了近200元/吨。

孙帅说，他最近联系了多家中小钢厂，但客户的出价大多低于企业的成本价50元/吨，好在他所在青岛瑞蚨源贸易有限公司屯货并不多。而就在5月前，孙帅的同行们都还乐观地认为，铁矿石的后市行情将继续看好，有的贸易商囤了大批的货。“但万万没有想到，5月下旬以后铁矿石现货价格却是一路狂降，此前贸易商赚得的利润如今又赔了进去。”

铁矿石“压港”创新高

“如今，铁矿石贸易商被套牢、不愿低价出手，钢铁厂面对连续走低的价格又不愿意高价接盘。”青岛世纪瑞丰贸易公司刘主任指出，无奈之下，贸易商此前大量购进的铁矿石只得堆存在港口。

据有关媒体报道，至6月25日，青岛港、日照港目前库存铁矿石均在1100万吨以上。青岛海关的数据显示，作为我国最大的铁矿砂进口口岸，5月份日照港铁矿砂堆存一度达1500余万吨，创历史新高。

贸易商堆存铁矿石有着高额的成本。在日照港，目前每吨铁矿石存放一天需0.5元堆存费，一艘15万吨的大船卸下后堆存一天就要七八万元的费用。

尽管如此，青岛港和日照港的铁矿石仍在不断运抵。青岛港前港分公司是矿石货种的主力接卸公司，占青岛港铁矿石业务量的80%左右。卸船队队长管辉告诉记者，就在7月7日当天，港口还停泊着8艘货船、约200多万吨铁矿沙。这些铁矿沙大部分都是一两个月前，货主在市场行情看好的时候购进的。

日照港集团股份二公司矿石卸船队队长崔志一表示，今年以来，港口库存一直维持在1100万吨-1300万吨，目前港口每天装卸作业任务仍然很重。这些货一半是贸易商的，一半属于钢铁厂。但大量贸易商却不愿前来提货，港口库存压力不断加大。（济南时报）

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