炉料点评

波罗的海干散货运价指数上升 受巴拿马船运价攀升推动

2012年11月21日09:29   来源:西本资讯
摘要:波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周二上涨,主要受巴拿马型船舶运费上升推动。

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周二上涨,主要受巴拿马型船舶运费上升推动。

波罗的海干散货运价指数上涨12点,或1.14%,至1,066点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI上涨31点或约3.44%至933点。

巴拿马型船舶日均获利增长243美元至7,453美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌2点,至2,367点。日均获利增长75美元,至16,809美元。

富国分析师Michael Webber的报告称,海岬型船舶的即期运费上周升9%至每日16,700美元,继续受到季节性船运走强的支撑。

“不过,需要指出的是去年12月即期运费曾突破每日30,000美元,而到了1月又回落至10,000美元以下,预计目前海岬型船舶运费走强难以持久。”Webber补充说。

海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。该类船只运费今年已经下滑约39%。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一,经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输的一个重要因素。

灵便型船舶日均获利上升38美元至6,056美元。超灵便型船舶日均获利上涨82美元至7,269美元。

船只供应增长速度超过大宗商品需求,预计未来数月将限制干散货船运费率的上升。

波罗的海干散货运价总体指数今年已经下跌约39%。

免责声明:西本资讯网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息。页面所载图文不代表本网站之观点或意见,仅供用户参考和借鉴,不构成投资建议,如有侵权,请联系删除。投资者据此操作,风险自担。

法律提示:本内容系www.steelx2.com编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,西本资讯保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。

全国主要城市行情地图