炉料点评

进口锰矿市场后续走势预判

2012年11月09日13:31   来源:西本资讯
摘要:9日进口锰矿现货市场Mn48澳籽天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度;Mn38南非半碳酸天津港主流现货车板含税价38元/吨度,钦州港主流现货车板含税价39元/吨度。

9日进口锰矿现货市场Mn48澳籽天津港主流现货车板含税价39.5元/吨度,钦州港主流现货车板含税价40.5元/吨度;Mn38南非半碳酸天津港主流现货车板含税价38元/吨度,钦州港主流现货车板含税价39元/吨度。

近日,宏观方面多项经济数据公布。10月份,CPI总水平同比上涨1.7%。其中,城市上涨1.8%,农村上涨1.5%。PPI同比下降2.8%,环比上涨0.2%。CPI继续维持在2%以内,为接下来的宏观经济调整预留了较大的空间。而PPI指数虽然同比仍在下降,但是环比终于是出现了0.2%的涨幅。PPI在某种程度上具有领先指标的含义,其环比在连续5个月负增长之后出现上涨,值得引起注意。PPI环比出现回升可能预示着经济短周期底部出现,企业投资和经营活动开始活跃。

而从锰矿下游市场来看,硅锰价格处于上涨通道中。硅锰价格不再下跌甚至上涨,钢厂、硅锰厂家、贸易商三方都会有补充库存的保值需求。市场由之前的减库存转向补库存,供需关系将发生明显的转变。虽然下游钢材市场进入冬季面临着需求减少等问题,但是硅锰市场供需关系转变的推动将为硅锰价格继续上涨提供动力。

此外锰矿外盘价格方面,由于中国经济出现短期筑底信号加上现货市场及硅锰市场的上涨,1月份BHP锰矿期货对华报价上涨的可能性大大增加。对比此前BHP价格上涨时的国内现货市场的环境,BHP锰矿期货对话报价上涨基本是一种必然。不过由于今年4月份国内行情出现了外盘上涨后现货价格反而迅速回落的局面,使得BHP方面陷入了长达三个月的上下两难的局面,BHP方面目前应该也对后续钢材及硅锰市场走势做一个综合的考虑再做出是否上调价格的决策,以免重蹈覆辙。BHP期货价格上涨的可能性被削弱,但是只要不期货价格不下调,现货市场涨势就不会受到影响。

从当前宏观经济、下游市场及外盘价格三方面来看,短期内进口锰矿现货市场仍旧是稳中上涨,下行的可能性基本为零。不过对于长期市场,目前仍看不到有强劲的需求做支撑。胡锦涛在十八大报告中提出确保到2020年实现国内生产总值比2010年翻一番。要完成这个目标只需使接下来的GDP年均增速保持在7.2%,低于今年制定的7.6%的目标增速。从这点来看,是否也预示着宏观方面接下来仍会呈现先下行后增速上行的趋势?而这点也可以看做是锰矿市场暂时缺乏长期利好的佐证,也不意味着锰矿市场已经完成了寻底回升的过程。短期底部特征明显,长期仍有回落风险。

免责声明:西本资讯网站刊登本图文出于传递更多信息的目的,旨在为满足广大用户的信息需求而采集提供,并非广告服务性信息。页面所载图文不代表本网站之观点或意见,仅供用户参考和借鉴,不构成投资建议,如有侵权,请联系删除。投资者据此操作,风险自担。

法律提示:本内容系www.steelx2.com编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,西本资讯保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。

全国主要城市行情地图