【铁矿石】本周西本铁矿石指数1236点，与上周比平。

本周国内铁精粉市场整体企稳运行，个别地区有小幅探涨，在钢市回暖的背景下，商家盼涨心里急切。

河北铁精粉市场走势平稳，市场整体成交一般，局部地区探涨。近期看涨的心态逐步回升，但实际上近期钢厂采购并未有上调价格，当地矿山选厂高报价，但成交不好。唐山地区铁精粉平稳运行，随着钢价近期无力的盘整，国产矿和进口矿纷纷也继续保持平稳，上涨乏力同样下跌也没空间。总体来看，近期唐山钢坯有窄幅向上的动力，因此铁精粉短期或将小幅上涨。

辽宁受钢市季节性的回暖所驱动，虽然终端需求的释放较温和，但是市场思涨抗跌心态较强。虽然供需僵持之态未消，但是受资源吃紧所支撑，铁粉市价小幅探涨凸显。个别区域受品位较低、水份偏大、运输艰难、数量不高等所限，铁粉售价略低。对待市场的此种发展形态，各钢厂暂未给予明确表态，不过粉价小幅走高确已成事实。三月中下旬，部分钢厂补库所需，短期粉价维持坚挺甚至有小幅走高的可能性。

山西地区延续上周平稳的局面，市场成交方面未有较大波动。部分矿山对后期看好，盼涨情绪浓。山东地区铁精粉市场市场继续平稳运行，成交清淡，市场观望者居多：淄博65%铁精粉干基含税承兑出厂价在1240元/吨，虽然对三四月份的钢市有些许预期，但是考量到当前政策、资金、需求等层面所存在的风险，目前各钢厂还是以保守操作为主，短期大量采购的可能性微乎其微。由此，供需双方略显僵持。中南地区铁粉市场稳，钢厂采购意愿低，成交清淡。预计后市将以稳运行。

下表为本月部分地区市场主流成交价格：

目前唐山66%干基含税到厂承兑价格，津西1220-1230元/吨，国丰1225元/吨，唐山建龙和港陆均定价1220元/吨，迁安钢厂执行1200元/吨现金价。64%碱性铁精粉干基含税到厂现金价格在1250-1270元/吨，65%酸性铁精粉干基含税到厂现金价格在1260-1290元/吨。
普氏指数趋势：

本周普氏指数企稳运行，周末普氏指数147.25美元/吨，累积比上周涨0.5美元/吨，增幅0.34%。

下表为3月份普氏指数变动表：

普氏走势图：

说明：普氏铁矿石价格指数对现货市场出售并通过海路进口至中国的铁矿石进行每日交易价格评估，该基准估价基于含铁量为62%的标准铁矿石。

库存：

截至3月19日，中国港口铁矿石库存(沿海25港口)为9779万吨，比上周(3月6日-3月12日)减少79万吨，环比下降0.8%。

    本周国内钢材价格小幅上涨带动进口铁矿石市场现货、期货价格反弹。然而，下游产业需求依旧低迷，市场上涨缺乏底部支撑，而本次钢材价格的反弹更趋于短期调整，天气转暖很难带动下游需求实质性提高，加之港口库存仍处高位，这些因素都将对进口铁矿石价格上行产生一定的压力，

现PB粉144-146美元/吨，63%巴粗145-147美元/吨，63.5/63%印粉148-150美元/吨；港口现货，63.5%印粉主流1050-1070元/吨，PB粉1000-1020元/吨，火箭特粉900-920元/吨，63%巴粗1000-1020元/吨。预计进口铁矿石市场短期内仍将维持窄幅盘整格局。

【钢坯】本周西本钢坯指数4050点，与上周比平。

本周全国大部地区钢坯价格盘整运行，成交一般。对于商家来说，心态较为积极，表现为惜货待涨，部分也有封库的现象。但是从宏观方面来说，两会温家宝对房产政策的发言无疑给钢铁业泼了一头冷水，就目前市场来说，价格稳中还是有上涨的趋势，但是幅度不会太大。专业人士认为，四月下旬应有小幅度的回调，请谨慎操。

现唐山普方坯出厂价Q235坯150方3820元/吨，165矩3850元/吨，20MnSi坯3940元/吨。比上周涨10元/吨。现江苏方坯稳，20MnSi坯厂家主流报价4000元/吨左右，订单期货，一单一议多，目前局势涨跌两难。武安地区钢坯价格普方3950元/吨，观望为主。下游线材厂家需求不佳，钢坯成交清淡，但由于钢坯现货资源紧张，报价居高不下，而实际成交价有一定的优惠。山西钢坯价格稳，成交清淡。福建方坯价格持稳，以期货为主；山东价格稳，现山东地区整体库存量均不高，，成交略显活跃，但在市场不确定因素较多的前提下，多数业内人士均保持观望态度的较多，对后市抱有一定信心。预计下周以震荡上行的趋势运行。
下表为本周钢坯价格变动情况：

下图为节后唐山1-3月份方坯Q235，20MnSi走势图：

对于近期钢材价格的走势，在连续四周上涨之后，国内各大钢材品种价格基本已经进入盘整期了。但是从对商家的调查发现，由于看好钢价远期走势，目前市场上看涨信心较高。其实也不难发现，年后至今，影响国内钢价涨涨停停的最直接的因素就是心态，而不只是现在，在需求未完全得到释放的这段时间内，钢价的走势在很大程度上都会受到商家的心理作用影响。

另外，商家看好钢价的远期走势，自然与下游需求潜力有关。21日，国务院常务会议讨论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》，会议要求今年要认真推进交通运输基础设施建设，建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目；十二五期间基本建成国家快速铁路网和高速公路网，形成五纵五横的运输网。虽然目前铁路资金仍然存在缺口，投资额仍处于萎缩态势，但从国家的既定目标出发，未来铁路建设投资仍将出现一波井喷期。而且随着国内经济稳步发展，固定资产投资持续增长，国家对于‘铁公基’的建设必定会想法设法为其解决问题。在经历了长期的下跌之后，钢价四周的回暖还是让钢贸商十分欣慰，而且新出来的春季报告也在一定程度上提升了市场对未来钢价走势的信心。