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北京至张家口城际铁路计划明年开工

2010年11月21日09:14   来源:西本资讯
摘要:

新京报 京张城际铁路的设计方案昨天也进行了展示,它全长约174公里,主线设北京北、昌平西、八达岭(地下)、沙城、下花园北、宣化北、张家口南等7座车站,康延联络线设延庆站。

其中,八达岭地下站是京张城际的重点工程,也是市民将来前往八达岭游玩的到达站。车站位于11公里多长的八达岭隧道内,位于八达岭镇东滚天沟停车场下,车站埋深约98至126.3米,是目前世界上第一个埋深超过100米的高速铁路地下车站。车站地面厅距离长城关城入口处约600米,距离长城索道入口约300米。

车站还设置了4部垂直电梯,供老、弱、病、残人士使用,位于地面厅的中部,站台层的东端。

京张城际铁路计划于明年开工建设,2014年竣工,速度目标值在200公里/小时以上。

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