炉料点评
浦项制铁以加工中心取胜中国钢铁市场
2011年06月16日14:29 来源:西本资讯
钢材加工中心遍布中国
纵观上世纪90年代至今,浦项制铁在中国的钢铁之路,主要是以加工中心的形式存在。只有在浦项制铁初期进入中国钢铁市场的时候,由于国内钢铁产业政策的不完善,浦项制铁成功设立了大连浦金、张家港浦项、广东顺德浦项、青岛浦项、本钢浦项等5家生产企业。而且这些生产企业都是与国内联合投资的,如在本钢浦项的投资中,浦项制铁只占了10%。随着《钢铁产业发展政策》于2005年正式出台,并规定外商投资中国钢铁行业,原则上不允许控股之后,浦项制铁不得不改变策略,采取其他方式占领中国钢铁市场。
可以说,自2005年以来,浦项制铁在中国的投资模式一直是以钢材加工配送中心为主导。即使2011年奠基投产的两个钢铁生产项目,也是在原有的厂房上扩建的。其中,广东顺德浦项新建了高级镀锌板项目,张家港浦项新增了20万吨不锈钢产能。一方面我们看到国内的钢铁产业政策依旧严格禁止外资介入生产企业,另一方面,对于浦项制铁依靠加工中心在中国取得的辉煌成就不得不感到赞叹。
浦项制铁在中国的钢铁扩张之路
日期
内容
1994年
浦铁(天津)工厂一期项目开建
1995年11月
大连浦金钢板有限公司(PCCS)成立
1997年2月
张家港浦项不锈钢有限公司(ZPSS)成立
1997年3月
广东顺德浦项钢板有限公司(SHUNPO)成立
2004年7月
本钢浦项冷轧薄板有限责任公司成立
2004年7月
青岛浦项不锈钢有限公司开工
2004年11月
浦项(苏州)汽车配件制造有限公司竣工
2004年12月
浦项(佛山)钢材加工有限公司成立
2005年11月
浦铁(天津)钢材加工有限公司第二工厂竣工
2006年3月
青岛浦项不锈钢深加工基地竣工
2007年5月
浦项(重庆)汽车配件制造有限公司成立
2009年6月
浦项(芜湖)汽车配件制造有限公司投产
2010年7月
浦项(辽宁)汽车配件制造有限公司竣工
2011年3月
广东顺德浦项钢板有限公司高级镀锌板项目奠基仪式举行
2011年4月
浦项(烟台)汽车配件制造有限公司竣工
2011年4月
浦铁(天津)钢材加工有限公司二期工厂在天津开发区西区竣工
2011年5月
浦项(张家港)钢材加工中心竣工投产
2011年6月
船用钢板加工配送中心在大连市投产,年加工能力为20万吨
2011年6月
张家港浦项不锈钢有限公司新建20万吨产能竣工
2011年6月
浦项通钢(吉林)钢材加工中心合资合同书签约仪式举行
来源:mysteel根据公开资料整理
高端产品与优质服务为成功之道
从2005年以来,浦项制铁在中国几乎每年都有新成立或者投产的加工中心,这表明其产品在国内广受欢迎。除了韩国邻近中国,具有地域优势外,浦项制铁主要依靠产品质量与服务取胜。该公司一直把汽车、船舶和家电用高级钢板及各种高级钢材作为其战略产品,打入中国钢铁市场。
以汽车用钢市场为例,浦项(苏州)汽车配件制造有限公司生产的产品供应给邻近的上海大众、上海通用、东风悦达起亚等汽车客户;浦项(烟台)汽车配件制造有限公司为东岳汽车、济南重汽等山东省内汽车整车生产企业提供加工、配送服务;浦项(辽宁)汽车配件制造有限公司则是依托华晨宝马、通用北盛、华晨金杯三大整车厂及三大发动机厂等企业,两年内还将追加投资3000万美元,以扩大生产能力。浦项制铁从汽车用钢到汽车零部件已形成了完整的产业链,钢材加工配送中心便利、多样化的服务也使其在中国汽车钢板市场保持竞争能力。它的产品不仅供应给韩资车企,也获得国内外众多汽车企业的青睐。
同时,技术创新、新产品开拓是浦项制铁可持续发展的基础之一,也是保持产品竞争力的重要手段。目前该公司正在推进汽车用孪晶诱导塑性(TWIP)钢产品的试验。该产品不仅可减轻汽车重量10%,还能节省燃料成本3%-7%,二氧化碳排放降低约13%。在造船用钢方面,浦项制铁最近开发出用于超大型集装箱货轮的超厚高强中厚板EH47拉伸强度为460MPa,比EH36(355MPa)和EH45(390MPa)的拉伸强度分别提高了30%和17.5%。浦项制铁的炼铁工艺同样也走在的世界的前列,吸引国内沙钢、重钢相继与其合作,引进FINEX炼铁工艺。据悉,FINEX工艺是一种直接使用非焦煤和粉矿的熔融还原炼铁技术,它的创新应用在世界钢铁工业史上具有里程碑式的意义。
伺机进行产能扩张
2010年,浦项粗钢产量为3370万吨,在全世界的板卷加工中心已超过45家。当然,浦项制铁的产能扩张不仅仅依靠在全世界各地设立的加工中心,它也一直谋求在钢铁需求潜力可观的新兴市场建设钢厂。虽然在中国受到政策的限制,不过印度、越南等钢铁需求增幅快速增长的国家却给浦项制铁带来了机遇。
2010年10月28日,浦项和印度尼西亚国营钢铁公司喀拉喀托合资的综合钢厂举行了奠基仪式,计划在2013年之前兴建年产能300万吨的钢厂,并通过二期工程建成总产能600万吨的综合钢厂。
2011年5月初,印度环境部向浦项钢铁发放了奥里萨邦钢厂项目的最终环境许可证,该绿地项目位于奥里萨邦Paradip地区,设计年产能1200万吨。不过,最近该项目的征地工作又遇到当地团体的阻拦,要求获得足够的补偿。
此外,浦项还表示希望在巴基斯坦Kalabagh地区建设钢厂、计划在越南新建年产量达20万吨的不锈冷轧厂。
在产能大幅扩张的同时,浦项制铁对上游原料的掌控也在同步进行。浦项计划花费1947亿韩元在澳大利亚PremiumIron项目持有24.5%股份,该投资将推动其铁矿石自给率从目前18%增至2014年的34%。加上从RoyHill项目每年获得的1000万吨铁矿石,到2014年浦项的铁矿石自给率有可能从目前18%提高到约50%。
综上所述,持续不断的创新,全力以赴满足顾客的需求;理解并融入国外各地区文化,采取正确的战略布局;始终以打造世界最具竞争力钢铁企业为目标,延伸上下游产业链,坚持可持续发展的道路等,这些都是浦项制铁获得成功的经验。
法律提示:本内容系www.steelx2.com编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与西本资讯与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,西本资讯保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。
相关链接 >>
· 2024-09-149月14日唐山钢坯晚报
· 2024-09-149月14日唐山松汀钢铁钢坯调价
· 2024-09-149月14日唐山钢坯市场简报
· 2024-09-139月13日唐山钢坯午报
· 2024-09-139月13日唐山松汀钢铁钢坯调价
· 2024-09-129月12日唐山钢坯晚报
· 2024-09-129月12日唐山松汀钢铁钢坯二次调价
· 2024-09-129月12日唐山钢坯午报
全国主要城市行情地图
新闻排行
- 日排行
- 周排行
- 总排行