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内蒙古交通运输业“瓶颈”制约亟待拓展
2005年08月10日12:35 来源:西本资讯
随着国民经济发展的不断加快,内蒙古工业经济运行延续了近几年快速增长的良好态势,市场对基础原材料的需求大增,从而促进了内蒙古交通运输业的发展,但同时也对内蒙古交通运输造成了很大压力,由于内蒙古交通运输相对滞后,交通运输的增速低于国民经济的增速,对内蒙古经济发展的“瓶颈”制约越来越明显。
一、交通运输基本情况
上半年,内蒙古交通运输仍保持较好的发展势头,截止6月末,全区旅客运输累计完成16237.7万人,比去年同期增长11.3%;完成旅客周转量16102.6百万人公里,比去年同期增长11.3%,完成货物发送量33244.1万吨,比去年同期增长20.9%;完成货物周转量109361.9百万吨公里,比去年同期增长59.0%。
――铁路:铁路运输完成客运量1548.9万人,比去年同期增长8.1%;完成旅客周转量5436.5百万人公里,比去年同期增长4.0%,完成货物发送量8787.1万吨,比去年同期增长32.8%,完成货物周转量93676.5百万吨公里,比去年同期增长68.6%。
――公路:公路运输完成客运量14571万人,比去年同期增长11.6%;完成旅客周转量9206百万人公里,比去年同期增长14.2%,完成货物发送量24456万吨,比去年同期增长17.2%;完成货物周转量15675百万吨公里,比去年同期增长18.5%。全区公路的等级及长度均有所提高和增加,2004年,等级路75976.2公里,比2003年增加了10819公里,其中高速公路491.3公里,比2003年增加了162公里,一级公路521.6公里,比2003年增加了180公里,二级公路7464.5公里,比2003年增加了860公里,等外公路8555.4公里,比2003年减少了423公里。
――民航:民航运输完成旅客发送量117.8万人,比去年同期增长29.5%;完成旅客周转量1460.1百万人公里,比去年同期增长24.2%,完成货物发送量0.98万吨,比去年同期增长63.3%,完成货物周转量10.4百万吨公里,比去年同期增长47.2%。
二、运力不足,严重影响内蒙古经济发展
随着经济的发展,尤其是工业经济快速发展,上半年内蒙古规模以上工业企业增速达31.1%,交通运输对经济发展的“瓶颈”制约越来越明显。内蒙古又是我国重要的能源原材料基地,煤、电的生产和供应是内蒙古的支柱产业,上半年原煤生产量9724万吨,比去年同期增长27.4%,冼煤生产量786万吨,比去年同期增长38.5%,焦炭生产量452万吨,比去年同期增长41.3%,水泥生产量554万吨,比去年同期增长16.2%,电石生产量98万吨,比去年同期增长36.9%,铁合金生产量48万吨,比去年同期增长26.6%,再加上其他需要运输的物资,内蒙古交通运输的需求量不断加大,对交通运输的依赖度增强。
从内蒙古目前运输途径看,主要物资的运输靠公路和铁路。公路运输的货物发送量占全部货物发送量的73.6%,但公路运输成本不断增大。一是燃油价格上涨;二是过桥过路费相对偏高,公路运输只是完成短途运输。从上半年数据看,铁路完成货物周转量占全部货物周转量的85.7%,所以大部分物资的运输仍然依赖铁路运输,但铁路运力不足,对经济的发展造成一定程度的制约。
由于交通运输业的“瓶颈”制约,上半年,工业企业产品库存积压较多,原煤累计库存330.3万吨,冼煤累计库存121.5万吨,焦炭累计库存107.9万吨,水泥累计库存86.4万吨。目前,交通运输的能力以及布局的不合理,使得内蒙古的运输已经明显“落后”于国民经济和社会发展的步伐,要实现国民经济的全面、协调、可持续发展,必须加快交通运输业发展,加速交通运输的建设,实现运输能力的快速扩充。同时,做到科学合理调度,优化运输组织,不断创造良好的运输环境。
三、认真做好运输协调工作,确保经济正常运行
从上半年的交通运输生产情况看,总体上虽然有所增长,但与运输需求相比,差距仍然较大,工业企业产品库存积压较多,交通运输生产中存在的深层次问题显现出来。
近几年来,公路交通投入较大,在国民经济中的基础性地位和作用显著增强,但是也存在许多突出问题,公路运输应在整顿超限超载的同时,协同各有关部门,在保证安全运输的基础上,采取有效措施,以改善和提高货运装备的水平、优化货运车辆结构为重点,以规范市场竞争秩序和建立良好的运输市场环境为条件,以深化运输管理体制改革和调整运输管理政策为推动力,带动运输组织形式和运输组织结构的优化。提高公路运输效益,使内蒙古的主要物资运输畅通,促进公路运输为货物运输做出更大贡献。
对于铁路来说,一是大型集装站较少,自从大量增加煤炭装车数量,装车场站能力不足的问题比较突出;二是煤炭运输与“白货”运输的矛盾较为突出,今年煤炭运输占用相当运力,“白货”运输相对困难。铁路窘境在于融资渠道单一,铁路运力紧张直接源于铁路建设的严重投入不足。针对铁路运输中存在的问题和困难,一方面,要增强铁路自身的“造血”机能,对现有铁路进行改造,实现运输能力的快速扩充;另一方面,加快铁路新线的建设。内蒙古地域辽阔,现有铁路远远满足不了内蒙古国民经济发展的需求,因此,应加快铁路建设,利用各种方式、各种渠道进行融资,加大铁路建设投资力度,为自治区经济发展做出贡献。
民航应加大机场建设力度,利用民航的空中优势,为公路运输和铁路运输减少压力,为自治区经济腾飞做出贡献。
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