新干线讯 据新华社济南1月12日专电 2006年全国重点煤炭产运需衔接会10日闭幕后，煤电双方价格博弈的结果是未能形成共识。在煤电双方遗憾中，人们不禁想问，为何首次放开电煤价格的本届“全煤会”不欢而散？
    来自中国煤炭运销协会的看法是，此次“全煤会”之所以没有签下电煤订单，表明电煤价格改革已触及两大阵营的核心利益，而电力企业对放开电煤价格的态度似乎并不积极。
    签单量“反常”
    中国煤炭运销协会副理事长武承厚最终将签单“不尽如人意”的原因归于另一阵营的顽固坚守。
    据中国煤炭运销协会秘书长王战军介绍，截至11日12时，实际网上“录入”合同5107份，煤炭合同量8．12亿吨，这与事先预计的11亿吨至12亿吨的合同量有较大差距，总体评价是与上年相比“录入量不足”，实际比上一年少录入1．92亿吨。
    在重点合同中，电力行业3．48亿吨，比上年减少0．72亿吨，下降17％，其中五大发电公司1．39亿吨，比上年减少0．55亿吨；化肥行业976万吨，减少607万吨；出口方面减少362万吨；居民生活6653万吨，增加1654万吨。
    从业务量看，行业间出现这么大差距，显得很反常。
    电煤价格改革已触及煤业、电力两大阵营的核心利益
    电力行业跟政策过不去?
    据安徽一位煤炭企业负责人反映，一个电厂老板开了10天会，7天找不到人。大同、神华等优质煤生产企业的负责人对现场记者说，企业一谈涨价，电力行业就没反应。
    神华企业的业务人员曾对电力企业说，如果你在中国还能找到同价位质量比我好的煤炭，我退给你钱。但对方根本不谈价格。“供需双方要有协商，有个讨价还价的过程，但各电力企业，尤其是国家几大电力公司根本不跟煤炭企业应答。”王战军说，这就是实情。
    与会人士分析认为，煤电难以签单真正不是价格问题，而是计划经济与市场经济影响在煤炭上的碰撞。对于在计划经济条件下徘徊多年的电煤价格来说，出现这种碰撞是正常的。
    王战军说，煤炭行业进入市场比较早，所以对这次电煤价格改革反映比较灵活。煤炭企业承认电煤与市场煤有差距，不能一步到位。但电力企业长期在计划经济体制下，习惯于一切由国家包价，一放入市场的水中却游得不正常。
    王战军认为，电力行业不是跟煤炭过不去，而是跟政策过不去。
    “虽然电力行业没有大量签合同，但大量电力企业私下跟我说要签协议，只是因方方面面因素没有签。”大同矿务局一位姓赵的负责人这番话再次印证了这一判断。
电煤市场化趋势难逆转
    这次电煤价格改革，真正体现了企业的市场主体作用，结束了多年来煤炭卖给谁、价格多少都是别人说了算的历史，使电煤真正进入了市场经济，今年煤电供需“衔接会”具有里程碑的意义。
    业内人士指出，改革必有阵痛，然后才会有新生命的诞生，这是大方向，改革既然迈出第一步，就要坚定不移地走下去。
    今后要进一步深化煤电体制改革，如今的煤炭企业已下放到地方，而用户有的在地方，有的在中央，这种体制因素增加了谈判的难度。
    同时，还要建立煤炭价格形成机制，国家对煤电油运应有相应的价格形成机制；煤炭值多少、卖多少，应由市场说了算。
    另外，国家方面要多用经济和法律的手段，少用行政的手段对电煤价格进行调控；据悉，有关方面正在考虑推出煤炭价格指数，这是一个良好的开端。